Langley Research Center Unpressurized Crew Transport with Surface Habitat: 0605-LLPS-LaRC-2. Jednalo se o dvoustupňový přistávací modul, který obsahoval jedinečné, ukotvitelné skafandry se zadním vstupem pro čtyřčlennou posádku na beztlakovém stupni výstupu. Mise ve stoupání byla navržena pro nominální dobu pobytu na povrchu 7 dní a návratovou kapacitu užitečného zatížení 100 kg (220 lbm).

Sestupová fáze: Výkon Sestupová fáze nesla kyslíkovo-vodíkové palivové články pro primární energii; celkový špičkový výkon požadovaný stupněm klesání (je-li aktivní) = 4,0 kW; celkový špičkový výkon požadovaný sestupovým stupněm (když je neaktivní) = 500 W. 3D Animation od Hazegrayart :

Pohon: Pohonný systém měl tři sestupové motory LOX/LH2, které pracovaly při Isp 459,7 s. Tah motoru byl 31,1 kN (7000 lb). Vyvaření kyslíku se odhadovalo na 1,2 % za měsíc a odpařování vodíku se odhadovalo na 4,3 % za měsíc. Delta-v klesání: 1 900 m/s (6 233 stop/s)

Struktury: Základním primárním konstrukčním materiálem byl hliník 2024 nebo podobný. Byly tam dvě nádrže na okysličovadlo/čtyři nádrže na palivo; Přistávací konstrukce tvořily 3,3 % z celkové hmoty určené k přistání. Systém kontroly prostředí a podpory života: Standardní ECLSS v přetlakovém prostředí; 13,2 m3 (466 ft3) celkový obytný objem; 3,3 m3 (116,5 ft3) obytného objemu na člena posádky; 14,2 m3 (500 ft3) celkový tlakový objem.